LED-katuvalojen alalla sekä asiakas että valmistaja ovat kaksi erittäin tärkeää värilämpötilan ja valon hajoamisen indikaattoria. Erityisesti LED-katuvalosopimuksen energianhallinnan alalla LED-katuvalojen värilämpötilalla on erittäin korkeat vaatimukset sovelluskentälle, ja valon hajoaminen on keskeinen indikaattori LED-katuvalojen käyttöiän varmistamiseksi.
sinun on ymmärrettävä kaksi käsitettä värilämpötila ja valon hajoaminen.
1. LED-katuvalon värilämpötila
LED-katuvalojen värilämpötila ilmaistaan K: na, joka on tavallisen mustan rungon (kuten platinan) lämmittäminen. Kun valonlähteen vaalea väri on sama kuin mustan rungon vaalea väri, kutsumme tuolloin mustan rungon lämpötilaa valonlähteen värilämpötilaksi. Kun LED-katuvalon värilämpötila on noin 3000K, vaalea väri on kellertävä. Kun värilämpötila on yli 5000K, vaalea väri on sinertävä. Eri värilämpötilan valo, jossa on erilaisia valaistus- ja visuaalisia tehosteita. Eri värilämpötilat vastaavat valon eri värejä.
Seuraava on eri värilämpötilojen suorituskyky: vaalean värin lämpötilan valovaikutus: 3000K keltainen valo, voimakas tunkeutuminen; 4200K valkoinen keltaisella; 5000K- 6000K valo on täysin valkoinen; 6500K päivällä auringonvalossa; 7000–8000K valkoinen ilmeisen sinisellä; Blu-ray yli 8000K on erittäin huono tunkeutuminen.
2. LED-katuvalon hajoaminen
Maallikon termein valon hajoaminen viittaa prosessiin, jossa LED-katuvalon valovirta pienenee omien laatu- ja käyttöolosuhteidensa vaikutuksesta.
Led-katuvalotuotteiden ongelman tärkeimmät syyt ovat seuraavat: (1)LED-katuvalotuotteiden raaka-ainevalinnan ongelma: 1. LED-sirujen valinnassa käytetty laatustandardi ei ole tarpeeksi hyvä, ja LED-sirujen laatu on huono, ja kirkkaus hajoaa nopeammin. 2. Tuotantoprosessissa on selviä eroja. Jos lämmönpoistorakenteeseen ei kiinnitetä huomiota, LED-sirun lämmönpoistoa ei viedä nopeasti, mikä johtaa LED-sirun liialliseen lämpötilaan ja pahentuneeseen valon hajoamiseen. (2) Todelliseen käyttöön liittyvät ongelmat: LED-valoja ohjaa vakiovirta. Jos LED-valojen käyttövirta on suurempi kuin nimelliset ajo-olosuhteet, pitkäaikainen ylikuormitus vaikuttaa vakavasti virtalähteen käyttöikään, mikä vaikuttaa virtalähteen jatkuvaan virta-ajoon, mikä vaikuttaa suoraan valonlähteen valovaikutukseen ja käyttöikään.
